Балтийский сухой индекс упал в понедельник

Балтийский биржевой индекс фрахта сухих грузов снизился на 1,4% до 2,684 в понедельник, что отражает широкую слабость во всех категориях судов. Индекс капсайз, который обычно перевозит около 150,000 тонн грузов, таких как железная руда и уголь, упал на 1,8% до 4,074. Индекс панамакс, охватывающий суда, которые обычно транспортируют 60,000 до 70,000 тонн угля или зерна, также снизился на 1,8% до 2,059. Кроме того, индекс супрамакс упал на 0,2% до 1,715.

Балтийский биржевой индекс фрахта сухих грузов, который отслеживает ставки на суда, перевозящие сухие сыпучие товары, вырос во второй раз подряд в пятницу, увеличившись примерно на 2,4% до своего максимума с 12 июня на уровне 2 722 пункта, поддерживаемый сегментом крупных судов. Индекс капсайз, который обычно транспортирует грузы весом 150 000 тонн, включая железную руду и уголь, поднялся на 5,3% до пика с 10 июня на уровне 4 149 пунктов. В то же время индекс супрамакс увеличился на 0,2% до 1 718 пунктов. С другой стороны, индекс панамакс, который отслеживает суда, перевозящие около 60 000 до 70 000 тонн угля или зерна, упал примерно на 2,5% до 2 096 пунктов. За неделю эталонный индекс снизился примерно на 0,3%.

Индекс фрахта сухих грузов Балтийской биржи, который отслеживает ставки для судов, перевозящих сухие сыпучие товары, снизился третий день подряд в среду, упав примерно на 0,6% до самого низкого уровня с 21 апреля — 2 653 пункта. Снижение отражало более низкие ставки в сегментах более крупных судов. Индекс капсайз, который обычно транспортирует грузы весом 150 000 тонн, включая железную руду и уголь, упал примерно на 0,9% до самого низкого уровня за более чем два месяца — 3 877 пунктов; индекс панамакс, который отслеживает суда, перевозящие около 60 000–70 000 тонн угля или зерна, снизился на 43 пункта до 2 223 пунктов. С другой стороны, индекс супрамакс вырос на 1,2% до 1 705 пунктов.