Евросоюз - Регистрации автомобилей2003-2025 Данные | 2026-2027 прогноз

Регистрация легковых автомобилей в Европейском Союзе снизилась на 0,2% в годовом исчислении до 1,03 миллиона единиц в марте 2025 года, после падения на 3,4% в феврале. Это стало третьим подряд месяцем снижения, так как глобальный экономический контекст остается особенно сложным и непредсказуемым для автопроизводителей. Нидерланды возглавили спад с падением на 14,8%, за ними следуют Франция (-14,5%), Бельгия (-10,2%) и Германия (-3,9%). В сегменте электромобилей на батареях (BEV) регистрация выросла на 17,1%, чему способствовал значительный рост в Германии (35,5%). За первый квартал 2025 года общая регистрация автомобилей снизилась на 1,9% в годовом исчислении. Однако продажи новых электромобилей на батареях выросли на 23,9%, достигнув 412 997 единиц и заняв 15,2% от общего объема рынка ЕС. Три из четырех крупнейших рынков в ЕС - Германия (38,9%), Бельгия (29,9%) и Нидерланды (7,9%), которые вместе составляют 63% всех регистраций BEV, показали значительный рост. В то же время во Франции наблюдалось снижение на 6,6%.

Регистрация легковых автомобилей в Европейском Союзе снизилась на 3,4% в годовом исчислении до 853,670 единиц в феврале 2025 года, после падения на 2,6% в предыдущем месяце. Германия возглавила спад, сократившись на 6,4%, за ней следует Италия (-6,2%). В сегменте электромобилей на аккумуляторных батареях (BEVs) регистрация автомобилей выросла на 23,7% до 131,275 единиц, при этом их доля на рынке составила 15,4%, что обусловлено значительным увеличением регистраций в Бельгии (38,9%), Германии (30,8%) и Нидерландах (22,4%). За первые два месяца года регистрация автомобилей снизилась на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, с падением в Италии (-6%), Германии (-4,6%) и Франции (-3,3%). В этот период продажи новых электромобилей на аккумуляторных батареях выросли на 28,4%, достигнув 255,489 единиц и заняв 15,2% от общего объема рынка ЕС. Три из четырех крупнейших рынков в ЕС, на которые приходится 64% всех регистраций электромобилей на аккумуляторных батареях, показали двузначный рост, с Германией (41%), Бельгией (38%) и Нидерландами (25%).

Регистрация легковых автомобилей в Европейском Союзе снизилась на 2,6% в годовом исчислении до четырехмесячного минимума в 831 201 единицу в январе 2025 года, что стало обратным росту на 5,1% в декабре 2024 года. Франция возглавила снижение, упав на 6,2%, за ней следуют Италия (-5,8%) и Германия (-2,8%). Напротив, в Испании зарегистрирован рост на 5,3%. В сегменте электромобилей на батареях (BEVs) продажи выросли на 34% до 124 341 единицы, при этом их доля на рынке составила 15%, благодаря значительному увеличению регистраций в Германии (53,5%), Бельгии (37,2%) и Нидерландах (28,3%). Эти три страны вместе составили 64% всех регистраций электромобилей на батареях. В 2024 году общая регистрация автомобилей выросла на 0,8% в годовом исчислении до примерно 10,6 миллиона единиц, при этом доля рынка электромобилей на батареях составила 13,6%.