Производство автомобилей в Мексике сократилось на 2% по сравнению с прошлым годом и составило 358 209 единиц в мае 2025 года, после падения на 9,1% в апреле. Цифры свидетельствуют о том, что влияние импортных тарифов США оказало ограниченное разрушительное воздействие, вероятно, из-за защит, предусмотренных в Соглашении США-Мексика-Канада (СШАМК) и глубокой интеграции североамериканского автомобильного сектора. Среди крупнейших брендов наибольшие снижения производства наблюдались у Mazda (-34,1% до 12 230), Stellantis (-25,8% до 30 843), Volkswagen (-14,4% до 28 929), Audi (-19,9% до 14 000) и Honda (-13,5% до 15 397). С другой стороны, Toyota (+15,7% до 27 454), General Motors (+12,8% до 79 720) и KIA (+7,7% до 25 300) сообщили о наибольших увеличениях. За первые пять месяцев 2025 года производство автомобилей сократилось на 0,5% до 1,65 миллиона единиц.

Производство автомобилей в Мексике выросло до 358,21 тысячи единиц в мае с 326,07 тысячи единиц в апреле 2025 года. Производство автомобилей в Мексике в среднем составляло 181,27 тысяч единиц с 1988 года по 2025 год, достигнув исторического максимума в 382,10 тысячи единиц в октябре 2024 года и рекордного минимума в 3,72 тысячи единиц в апреле 2020 года.

Производство автомобилей в Мексике выросло до 358,21 тысячи единиц в мае с 326,07 тысячи единиц в апреле 2025 года. Производство автомобилей в Мексике ожидается составить 370,00 тысяч единиц к концу текущего квартала, согласно глобальным макроэкономическим моделям и ожиданиям аналитиков Trading Economics. В долгосрочной перспективе производство автомобилей в Мексике прогнозируется на уровне около 300,00 тысяч единиц к 2026 году, согласно нашим эконометрическим моделям.



Календарь GMT Ссылка Фактический Предыдущий Консенсус
2025-05-09 12:00 PM
Производство автомобилей (г/г)
Apr -9.1% 12.1%
2025-06-09 12:00 PM
Производство автомобилей (г/г)
May -2% -9.1%
2025-07-07 12:00 PM
Производство автомобилей (г/г)
Jun -2%


Последний Предыдущий Блок Ссылка
Деловая уверенность 49.30 49.40 Точки Jun 2025
Использование производственных мощностей 80.10 82.50 Процент Apr 2025
Производство автомобилей (г/г) 358.21 326.07 тысяч единиц May 2025
Регистрации автомобилей 48822.00 44452.00 Единицы May 2025
Изменение запасов 17721.00 22072.00 MXN - миллион Mar 2025
Промышленное производство (г/г) -4.00 1.90 Процент Apr 2025
Промышленное производство (ежемесячно) 0.10 -1.20 Процент Apr 2025
Обрабатывающая промышленность -2.60 3.10 Процент Apr 2025
Валовые вложения в основной капитал (г/г) -12.50 -0.20 Процент Apr 2025
Продажи транспортных средств 123326.00 111220.00 Единицы May 2025

Производство автомобилей в Мексике
В Мексике производство автомобилей означает общее производство транспортных средств.
Фактический Предыдущий Наивысший Самые низкие Даты Блок Частота
358.21 326.07 382.10 3.72 1988 - 2025 тысяч единиц Ежемесячно
NSA

Новости
Производство автомобилей в Мексике сокращается медленнее
Производство автомобилей в Мексике сократилось на 2% по сравнению с прошлым годом и составило 358 209 единиц в мае 2025 года, после падения на 9,1% в апреле. Цифры свидетельствуют о том, что влияние импортных тарифов США оказало ограниченное разрушительное воздействие, вероятно, из-за защит, предусмотренных в Соглашении США-Мексика-Канада (СШАМК) и глубокой интеграции североамериканского автомобильного сектора. Среди крупнейших брендов наибольшие снижения производства наблюдались у Mazda (-34,1% до 12 230), Stellantis (-25,8% до 30 843), Volkswagen (-14,4% до 28 929), Audi (-19,9% до 14 000) и Honda (-13,5% до 15 397). С другой стороны, Toyota (+15,7% до 27 454), General Motors (+12,8% до 79 720) и KIA (+7,7% до 25 300) сообщили о наибольших увеличениях. За первые пять месяцев 2025 года производство автомобилей сократилось на 0,5% до 1,65 миллиона единиц.
2025-06-09
Производство автомобилей в Мексике сокращается в апреле
Производство автомобилей в Мексике упало на 9,1% по сравнению с апрелем 2024 года и составило 326 069 единиц в апреле 2025 года, после увеличения на 12,1% в марте. Это самый крутой годовой спад с марта 2024 года. Среди крупных брендов Stellantis (Chrysler и Fiat) зарегистрировала самое резкое падение (-46,7% до 21 069), за ней следуют BMW (-27,1% до 5 282), Volkswagen (-18,8% до 29 235), General Motors (-11,6% до 72 562) и Nissan (-10% до 50 289). Производство также снизилось у Audi (-8,7% до 14 002), KIA (-3,9% до 23 250) и Mercedes-Benz (-0,9% до 4 700). В отличие от этого, Honda (+27,8% до 17 429), Toyota (+27% до 27 256) и Ford Motor (+0,3% до 38 505) сообщили о росте производства. За первые четыре месяца 2025 года производство автомобилей выросло на 0,94%.
2025-05-09
Производство автомобилей в Мексике возобновляется
Производство автомобилей в Мексике выросло на 12,1% по сравнению с прошлым годом и составило 338 690 единиц в марте 2025 года, достигнув самого высокого уровня за последние пять месяцев после снижения на 0,8% в феврале. Среди основных производителей производство значительно увеличилось у Toyota (+68,9% до 27 279), Ford Motor (+46,0% до 35 840) и KIA (+15,5% до 35 840), а также у General Motors (+15,9% до 80 217), но снизилось у Nissan (-0,9% до 50 376), Volkswagen (-27,6% до 23 351) и Mercedes Benz (-6,5% до 4 966). За первые три месяца 2025 года производство автомобилей увеличилось на 4,8% до 973 485 тыс.
2025-04-07