Производство автомобилей в Бразилии

Производство автомобилей в Бразилии увеличилось на 6,8% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 271,2 тысячи единиц в августе 2026 года, что является ускорением по сравнению с ростом на 3,1% в июле и достижением самого высокого месячного производства с октября 2019 года. Производство легковых автомобилей составило 257,5 тысячи единиц, при этом производство легковых автомобилей увеличилось на 9,5% до 214,9 тысячи единиц, а производство легких коммерческих автомобилей снизилось на 2% до 42,6 тысячи единиц. Производство тяжелых автомобилей составило 13,6 тысячи единиц, при этом производство грузовиков снизилось на 2,8% до 11,8 тысячи единиц, а производство автобусов сократилось на 13,1% до 1,86 тысячи единиц. Производство увеличилось на 9,4% по сравнению с прошлым годом. В первые восемь месяцев 2026 года объем производства составил около 1,9 миллиона единиц, что на 8,5% больше по сравнению с прошлым годом. Несмотря на сильный рост, две трети дополнительных 150 000 автомобилей, произведенных в этом году, составляют модели SKD и CKD, импортируемые в частях и собираемые в Бразилии.

Производство автомобилей в Бразилии увеличилось на 3,1% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 253,9 тысячи единиц в июле 2026 года, восстановившись после снижения на 3,0% в июне и достигнув самого высокого уровня с марта. Производство легковых автомобилей возросло на 2,9%, что было обусловлено увеличением производства легковых автомобилей на 4,3%, что более чем компенсировало снижение на 2,9% в сегменте легких коммерческих автомобилей. Производство грузовиков увеличилось на 11,2%, поддерживаемое ростом во всех категориях, в то время как производство автобусов снизилось на 8,0%. Рост за первые семь месяцев года составил 8,3%. Согласно данным Anfavea, Бразилия заняла второе место в мире по темпам роста производства автомобилей, уступая только Индии (14,5%). Несмотря на слабые экспортные показатели и растущий импорт, отечественная автомобильная промышленность оставалась устойчивой, поддерживаемая стабильным местным спросом. Президент Anfavea Игорь Кальвет отметил, что результаты сектора были значительными, несмотря на внешние торговые вызовы и объемы импорта, превышающие исторические средние значения. В годовом исчислении производство увеличилось на 5,9%.

Производство автомобилей в Бразилии снизилось на 3,0% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 246 000 единиц в июне 2026 года после роста на 6,3% в мае. Снижение отражало более низкие запасы легковых автомобилей у производителей после поставки около 79 000 автомобилей с государственными скидками в автосалоны в рамках новой Временной меры. Производство легковых автомобилей составило 189 200 единиц, что на 17% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Выпуск легковых автомобилей упал на 6,5%, в то время как производство автобусов сократилось на 20,8%. В то же время производство легких коммерческих автомобилей увеличилось на 15,1%, а выпуск грузовиков возрос на 3,9%.