Экспорт автомобилей из Мексики снизился в октябре

Экспорт автомобилей из Мексики упал на 14,6% до 227 262 единиц в декабре 2025 года, продолжая снижение на 3,5%, отметив самый резкий спад с 2021 года. Снижение отражает влияние тарифов правительства США на мексиканские автомобили и запчасти, которые являются ключевым центром производства для глобальных брендов, продаваемых в США. Экспорт резко сократился для Nissan (-47,7% до 18 542), General Motors (-26,5% до 49 759) и Honda (-45,5% до 10 216). За весь год экспорт автомобилей из Мексики сократился на 2,68%.

Экспорт автомобилей Мексики упал на 3,5% по сравнению с прошлым годом и составил 279 342 единицы в ноябре 2025 года, после снижения на 5,5% в октябре. Поставки резко сократились для Mazda (-73,2% до 3 523 единиц), Honda (-66,1% до 7 147), Nissan (-38,5% до 23 008) и Stellantis (-10,1% до 27 653). В отличие от этого, экспорт значительно вырос для Ford (на 89,3% до 33 709), Toyota (на 18,1% до 31 777) и Volkswagen (на 9,2% до 27 794). С начала года экспорт снизился на 1,6%. США остались основным направлением поставок легковых автомобилей, составляя 78,6%.

Экспорт автомобилей Мексики упал на 5,5% по сравнению с прошлым годом до 314 227 единиц в октябре 2025 года, после снижения на 0,3% в сентябре. Экспорт снизился для Volkswagen (-7,4% до 28 451), Nissan (-52,6% до 21 264), Honda (-23,5% до 17 300), Audi (-9,6% до 15 711) и BMW Group (-23,3% до 11 992). С начала года объем экспорта автомобилей сократился примерно на 1,5% до 2,881 миллиона единиц.