Производство автомобилей в Бразилии снизилось в январе

Производство автомобилей в Бразилии снизилось на 13,5% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 159,6 тысячи единиц в январе 2026 года, что отражает стабильный внутренний рынок и слабый экспортный спрос. Сравнение также было затронуто высоким базовым уровнем, так как в январе 2025 года было зафиксировано самое высокое производство за месяц за последние шесть лет. Производство легковых автомобилей сократилось на 13,9% до 120,5 тысячи единиц, в то время как выпуск легких коммерческих автомобилей упал на 20% до 30,5 тысячи. В то же время производство грузовиков увеличилось на 18,6% до 6,8 тысячи единиц, а производство автобусов выросло на 159,6% до 1 820 единиц.

Производство автомобилей в Бразилии снизилось на 15,8% по сравнению с предыдущим месяцем и составило 184,5 тысячи единиц в декабре 2025 года, частично из-за меньшего количества рабочих дней. В годовом исчислении производство автомобилей сократилось на 3,9% по сравнению с декабрем 2024 года. В течение года бразильские автопроизводители выпустили 2,65 миллиона транспортных средств, что на 3,5% больше, чем в 2024 году, и является лучшим показателем отрасли с 2019 года, в основном благодаря легковым автомобилям. Тем не менее, объем производства оказался ниже ожиданий производителей на 7,8%, в основном из-за высоких процентных ставок и увеличенной конкуренции со стороны импортированных автомобилей. На 2026 год группа Anfavea прогнозирует рост производства на 3,7% до примерно 2,7 миллиона единиц.

Производство автомобилей в Бразилии снизилось на 11,6% в ноябре 2025 года до 219,1 тыс. единиц по сравнению с октябрем и уменьшилось на 8,2% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Продажи автотранспортных средств упали на 8,5% по месяцам до 238,6 тыс. единиц, в то время как экспорт снизился на 12% до 35,7 тыс. единиц. Несмотря на замедление в ноябре, общий объем за первые 11 месяцев 2025 года достиг 2,4 млн единиц, что на 4,1% больше, чем за тот же период 2024 года. Однако это увеличение остается значительно ниже ожиданий. Президент Anfavea Игорь Кальвет заявил: "Мы все еще видим, что накопленное производство на 4,1% выше, чем за первые одиннадцать месяцев 2024 года, но это увеличение значительно ниже, чем мы планировали на 2025 год, что заставляет нас оставаться на чеку в последние месяцы". Кальвет добавил, что отрасль ожидает более сильных продаж в декабре после успеха Автосалона, но выделил текущие проблемы в сегменте тяжелой техники, который остается чувствительным к условиям финансирования.