Импорт Южной Кореи в апреле 2025 года снизился на 2,7% в годовом исчислении до 53,32 миллиарда долларов США, что стало изменением после роста на 2,3% в марте и первым снижением с января, согласно предварительным данным. Падение произошло на фоне растущих опасений по поводу обострения торговых напряженностей с США, которые могут нарушить глобальные цепочки поставок и ослабить внутренний спрос. В настоящее время Сеул сталкивается с 10% всеобъемлющей пошлиной и 25% пошлинами на экспорт автомобилей и стали, с риском введения дополнительной 25% "взаимной" пошлины, если переговоры не увенчаются успехом в течение 90-дневного периода. Хотя эти меры нацелены на экспорт, более широкая неопределенность, по-видимому, сказывается на спросе на импорт. Тем не менее, снижение закупок оказалось менее значительным, чем ожидали на рынке, прогнозировавшем падение на 6,9%. Импорт энергоносителей упал на 20,1% до 10 миллиардов долларов США, но закупки неэнергетических товаров выросли на 2,4% до 43,4 миллиарда долларов США.



Календарь GMT Ссылка Фактический Предыдущий Консенсус
2025-04-01 12:00 AM
Импорт (г/г)
Mar 2.3% 0.2% 2.3%
2025-05-01 12:00 AM
Импорт (г/г)
Apr -2.7% 2.3% -6.9%
2025-06-01 12:00 AM
Импорт (г/г)
May -2.7%

Фактический Предыдущий Наивысший Самые низкие Даты Блок Частота
-2.70 2.30 115.60 -43.90 1967 - 2025 Процент Ежемесячно


Новости
Импорт Южной Кореи снизился меньше, чем ожидалось
Импорт Южной Кореи в апреле 2025 года снизился на 2,7% в годовом исчислении до 53,32 миллиарда долларов США, что стало изменением после роста на 2,3% в марте и первым снижением с января, согласно предварительным данным. Падение произошло на фоне растущих опасений по поводу обострения торговых напряженностей с США, которые могут нарушить глобальные цепочки поставок и ослабить внутренний спрос. В настоящее время Сеул сталкивается с 10% всеобъемлющей пошлиной и 25% пошлинами на экспорт автомобилей и стали, с риском введения дополнительной 25% "взаимной" пошлины, если переговоры не увенчаются успехом в течение 90-дневного периода. Хотя эти меры нацелены на экспорт, более широкая неопределенность, по-видимому, сказывается на спросе на импорт. Тем не менее, снижение закупок оказалось менее значительным, чем ожидали на рынке, прогнозировавшем падение на 6,9%. Импорт энергоносителей упал на 20,1% до 10 миллиардов долларов США, но закупки неэнергетических товаров выросли на 2,4% до 43,4 миллиарда долларов США.
2025-05-01
Рост импорта Южной Кореи соответствует прогнозам
Импорт в Южную Корею увеличился на 2,3% в годовом исчислении, достигнув трехмесячного максимума в 53,3 миллиарда долларов США в марте 2025 года, после роста на 0,2% в предыдущем месяце, что соответствует прогнозам рынка, показали предварительные данные. Импорт оборудования для полупроводников вырос на 86,2% по сравнению с предыдущим годом, а неэнергетический импорт — на 4,8%. Напротив, импорт энергии сократился на 7,3%, что обусловлено снижением импорта сырой нефти (-9,0%) и угля (-34,8%). Страна зависит от закупок для удовлетворения большинства своих энергетических потребностей, что делает ее восьмым по величине потребителем в мире. В 2024 году импорт сократился на 1,6% по сравнению с 2023 годом до 632,0 миллиарда долларов США.
2025-04-01
Импорт Южной Кореи неожиданно вырос
Импорт в Южную Корею неожиданно увеличился на 0,2% в годовом исчислении до 48,3 млрд долларов США в феврале 2025 года, после падения на 6,4% в предыдущем месяце, в то время как рыночные прогнозы предполагали снижение на 1,7%, как показали предварительные данные. Импорт неэнергетических товаров вырос на 7,4% до 38,9 млрд долларов США, при этом импорт оборудования для полупроводников и нефтепродуктов увеличился на 24,7% и 4,4% соответственно. Между тем, импорт энергоресурсов снизился на 21,5% по сравнению с предыдущим годом, что обусловлено снижением импорта сырой нефти (-16,9%), газа (-26,7%) и угля (-32,8%). Страна зависит от закупок для удовлетворения большинства своих энергетических потребностей, что делает её восьмым по величине потребителем в мире. В 2024 году импорт снизился на 1,6% по сравнению с 2023 годом до 632,0 млрд долларов США.
2025-03-01