Японские базовые заказы на машиностроение, исключая волатильные элементы, такие как суда и электроэнергия, упали на 0,6% месяц к месяцу до 913,5 миллиарда иен в мае 2025 года. Снижение было значительно меньше, чем крутое падение на 9,1% в апреле, и лучше ожиданий рынка о падении на 1,5%. Уменьшение было вызвано сектором производства, где заказы сократились на 1,8% до 448,5 миллиарда иен. Заметные снижения были зафиксированы в химической и химической продукции (-38,7%), машиностроении, ориентированном на бизнес (-29,3%) и целлюлозе, бумаге и бумажных изделиях (-18,5%). В отличие от этого, заказы в сфере услуг увеличились на 1,8% до 479,3 миллиарда иен, поддержанные сильным ростом в горнодобывающей промышленности и добыче камня и гравия (91,5%), недвижимости (76,5%) и финансах и страховании (16,7%). Год к году частные заказы на машиностроение увеличились на 4,4% в мае, что ниже, чем рост на 6,6% в апреле, но все еще выше прогнозов на 3,4%. Базовые заказы на машиностроение рассматриваются как ключевой, хотя и волатильный, ведущий индикатор капиталовложений в течение следующих шести до девяти месяцев.

Заказы на оборудование в Японии снизились на 0,60 процента в мае 2025 года по сравнению с предыдущим месяцем. Заказы на оборудование в Японии в среднем составляли 0,26 процента с 1987 по 2025 год, достигнув исторического максимума в 25,50 процента в октябре 1996 года и рекордного минимума в -16,40 процента в сентябре 2018 года.



Календарь GMT Ссылка Фактический Предыдущий Консенсус
2025-06-17 11:50 PM
Заказы на продукцию машиностроения (м/м)
Apr -9.1% 13% -9.7%
2025-07-13 11:50 PM
Заказы на продукцию машиностроения (м/м)
May -0.6% -9.1% -1.5%
2025-08-19 11:50 PM
Заказы на продукцию машиностроения (м/м)
Jun


Последний Предыдущий Блок Ссылка
BSI для крупных производителей -4.80 -2.40 Процент Jun 2025
Изменение запасов 1434.70 -344.00 JPY - Миллиард Mar 2025
Индекс совпадающих индикаторов (м/м) 116.00 116.00 Точки May 2025
Индекс текущей ситуации от Eco Watchers 45.00 44.40 Точки Jun 2025
Прогноз развития событий от Eco Watchers 45.90 44.80 Точки Jun 2025
Индекс опережающих эконом. Индикаторов 104.80 104.20 Точки May 2025
Заказы на машины и оборудование (г/г) 133150.00 128716.00 JPY - миллион Jun 2025
Заказы на продукцию машиностроения (м/м) -0.60 -9.10 Процент May 2025
Заказы на продукцию машиностроения (г/г) 6.60 8.40 Процент Apr 2025
Новые заказы 1260.49 1062.18 JPY - Миллиард May 2025

Заказы на японскую технику М/М
В Японии показатели машинных заказов относятся к месячному изменению заказов на машиностроительную продукцию частного сектора, за исключением изменчивых заказов на суда и заказов от электроэнергетических компаний.
Фактический Предыдущий Наивысший Самые низкие Даты Блок Частота
-0.60 -9.10 25.50 -16.40 1987 - 2025 Процент Ежемесячно
SA

Новости
Заказы на японское оборудование снизились меньше, чем ожидалось
Японские базовые заказы на машиностроение, исключая волатильные элементы, такие как суда и электроэнергия, упали на 0,6% месяц к месяцу до 913,5 миллиарда иен в мае 2025 года. Снижение было значительно меньше, чем крутое падение на 9,1% в апреле, и лучше ожиданий рынка о падении на 1,5%. Уменьшение было вызвано сектором производства, где заказы сократились на 1,8% до 448,5 миллиарда иен. Заметные снижения были зафиксированы в химической и химической продукции (-38,7%), машиностроении, ориентированном на бизнес (-29,3%) и целлюлозе, бумаге и бумажных изделиях (-18,5%). В отличие от этого, заказы в сфере услуг увеличились на 1,8% до 479,3 миллиарда иен, поддержанные сильным ростом в горнодобывающей промышленности и добыче камня и гравия (91,5%), недвижимости (76,5%) и финансах и страховании (16,7%). Год к году частные заказы на машиностроение увеличились на 4,4% в мае, что ниже, чем рост на 6,6% в апреле, но все еще выше прогнозов на 3,4%. Базовые заказы на машиностроение рассматриваются как ключевой, хотя и волатильный, ведущий индикатор капиталовложений в течение следующих шести до девяти месяцев.
2025-07-14
Заказы на японскую технику резко снизились в апреле
Японские базовые заказы на машиностроение — за вычетом волатильных элементов, таких как суда и электроэнергия — упали на 9,1% месяц к месяцу до 919 миллиардов иен в апреле 2025 года, что является резким разворотом после 13% взлета в марте. Это было самое слабое показатели с апреля 2020 года, на пике пандемии Covid. Сектор непроизводственных услуг лидировал в спаде, с заказами, упавшими на 11,8% до 470,8 миллиарда иен. Заказы на производство также снизились на 0,6% до 456,6 миллиарда иен. Самые крупные падения произошли в другом транспортном оборудовании (-38,3%), лизинге товаров (-31,2%), других непроизводственных услугах (-29,5%), финансах и страховании (-23,9%) и автомобилях, запчастях и аксессуарах (-20,3%). В годовом исчислении частные заказы на машиностроение выросли на 6,6% в апреле, снизившись с 8,4% в марте, но превысив ожидания рынка в 4%. Базовые заказы на машиностроение считаются волатильным, но ключевым ведущим индикатором капиталовложений в течение следующих шести до девяти месяцев.
2025-06-18
Рост заказов на японскую технику, игнорируя прогнозы
Японские базовые заказы на машиностроение, за исключением заказов на суда и электроэнергетические компании, выросли на 13% месяц к месяцу и составили 1,01 триллиона иен в марте 2025 года, значительно превысив ожидания рынка о снижении на 1,6%. Последнее значение является самым высоким за почти два десятилетия, благодаря сильному спросу как в производственном, так и в непроизводственном секторах. Заказы на производство выросли на 8% и составили 459,3 миллиарда иен, в то время как заказы в непроизводственном секторе увеличились на 9,6% и составили 534 миллиарда иен. Особенно сильный рост был зафиксирован в других непроизводственных отраслях (57,6%), другом транспортном оборудовании (42,9%), автомобилях и деталях (27,4%), телекоммуникациях (25,6%) и универсальном и производственном оборудовании (17%). По сравнению с прошлым годом, частные заказы на машиностроение выросли на 8,4% в марте, ускорившись с 1,5% в феврале и противореча ожиданиям о снижении на 2,4%. Базовые заказы на машиностроение считаются волатильным, но ключевым ведущим индикатором капиталовложений в ближайшие шесть-девять месяцев.
2025-05-22