Великобритания - Производство автомобилей1977-2025 Данные | 2026-2027 прогноз

Производство автомобилей в Великобритании выросло на 17,1% по сравнению с прошлым годом и составило 79 018 единиц в марте 2025 года, увеличившись впервые за год. Этот рост был частично обусловлен благоприятным сравнением с мартом 2024 года, когда выпуск пострадал из-за раннего празднования Пасхи и крупных изменений моделей. Последний подъем был обусловлен в основном сильным спросом на экспорт, с заграничными поставками, увеличившимися на 30,6% и составившими 73,3% от общего объема производства. В отличие от этого, производство автомобилей для внутреннего рынка снизилось на 6,1%. Производство электрифицированных автомобилей показало особенно сильный рост, увеличившись на 38,5% до 31 661 единиц. Эти автомобили составили 45,0% от общего объема производства в марте, подчеркивая ускоряющийся переход британской автомобильной промышленности к электрическим и гибридным моделям. ЕС остался основным направлением для автомобилей, произведенных в Великобритании, получив 57,2% всех экспортных поставок. Перед введением новых тарифов США остались вторым крупнейшим экспортным рынком, составляя 15,0% экспорта, за которым следуют Китай (8,5%), Турция (2,7%) и Япония (2,6%).

Производство автомобилей в Великобритании снизилось на 11,6% по сравнению с прошлым годом и составило 82 178 единиц в феврале 2025 года, под воздействием слабого внутреннего и зарубежного спроса, смены моделей и реструктуризации заводов. Внутренний выпуск упал на 22,3% до 18 401 единиц, в то время как экспорт сократился на 8% до 63 777 единиц. ЕС остался основным направлением для экспорта автомобилей из Великобритании (53,5%), за ним следуют США (19,7%) и Китай (6,3%). Производство электрических автомобилей с батареей, подключаемых гибридов и гибридных автомобилей снизилось на 5,6% до 27 398 единиц, но немного увеличило свою долю рынка до 37,1% с 36,3% год назад. Общество производителей автомобилей и торговцев подчеркнуло неотложную необходимость мер по повышению конкурентоспособности Великобритании и стимулированию спроса потребителей, особенно в секторе электромобилей.

Производство автомобилей в Великобритании сократилось на 17,7% в годовом исчислении в январе 2025 года, составив 78 012 единиц. Это отмечает 11-й месяц подряд снижения, вызванного продолжающейся реструктуризацией заводов и более медленным, чем ожидалось, выпуском новых моделей, поскольку производители адаптируются к ослаблению спроса в Великобритании и других ключевых рынках. С учетом значительных инвестиций, находящихся под угрозой, отрасль призывает правительство уделить приоритетное внимание потребностям автомобильного сектора Великобритании в своих предстоящих промышленных и торговых стратегиях. Майк Хоус, генеральный директор SMMT, заявил: ""Производители автомобилей в Великобритании сталкиваются с идеальным штормом глобальной торговой неопределенности, сложными условиями производства и переходом на рынок, который оказывается более сложным, чем ожидалось. Хотя сектор делает все возможное, чтобы сохранить производственные планы на правильном пути, нам необходимо, чтобы правительство обеспечило, что автомобильная промышленность находится в центре его предстоящих промышленных и торговых стратегий, с обещанным финансированием, инвестированным как можно скорее.""