Индекс менеджеров логистики в США снизился до 57,1 в марте 2025 года с 62,8 в феврале, что было самым высоким показателем с июня 2022 года. Это третье по величине падение в истории индекса, и март стал самым слабым месяцем в расширении логистического сектора за семь месяцев. Снижение было вызвано ценовыми показателями, а именно затратами на инвентарь (-6,7 до 70,6), ценами на склады (-16,0 до 61,0) и ценами на транспорт (-9,0 до 56,4), что указывает на то, что цепи поставок ускорились в феврале и начале марта для поставки товаров, но замедлились в последние недели из-за введения дополнительных торговых ограничений. Кроме того, также были зафиксированы более слабые расширения для уровня инвентаря (-3,6 до 61,2), складов (+1,8 до 52,3) и транспорта (-1,6 до 53,6), а также для вместимости складов (-5,8 до 59,7) и использования транспорта (-3,8 до 54).

Индекс менеджеров логистики (LMI) в Соединенных Штатах вырос до 62 пунктов в январе с 57,30 пункта в декабре 2024 года. Индекс логистических менеджеров (LMI) в Соединенных Штатах в среднем составлял 62,11 пункта с 2016 по 2025 год, достигнув исторического максимума в 76,20 пункта в марте 2022 года и рекордного минимума в 45,40 пункта в июле 2023 года.



Календарь GMT Ссылка Фактический Предыдущий Консенсус
2025-03-04 11:00 AM
Индекс менеджеров по логистике LMI
Feb 62.8 62.0
2025-04-02 10:00 AM
Индекс менеджеров по логистике LMI
Mar 57.1 62.8
2025-05-06 10:00 AM
Индекс менеджеров по логистике LMI
Apr 57.1


Последний Предыдущий Блок Ссылка
Индекс менеджеров по логистике LMI 57.10 62.80 Точки Mar 2025

Соединенные Штаты - Индекс менеджеров по логистике LMI Текущий
Опрос менеджеров по логистике - это ежемесячное исследование, направленное на определение состояния логистической деятельности в США. Оценка LMI - это комбинация восьми уникальных компонентов, которые составляют логистическую отрасль, включая: уровень и стоимость запасов, вместимость, использование и цены на склады, а также вместимость, использование и цены на транспорт. LMI рассчитывается с использованием индекса диффузии, при котором любое значение выше 50 процентов указывает на расширение логистики, а значение ниже 50 процентов свидетельствует о сокращении логистической отрасли.
Фактический Предыдущий Наивысший Самые низкие Даты Блок Частота
57.10 62.80 76.20 45.40 2016 - 2025 Точки Ежемесячно


Новости
Рост логистики США резко замедляется в марте
Индекс менеджеров логистики в США снизился до 57,1 в марте 2025 года с 62,8 в феврале, что было самым высоким показателем с июня 2022 года. Это третье по величине падение в истории индекса, и март стал самым слабым месяцем в расширении логистического сектора за семь месяцев. Снижение было вызвано ценовыми показателями, а именно затратами на инвентарь (-6,7 до 70,6), ценами на склады (-16,0 до 61,0) и ценами на транспорт (-9,0 до 56,4), что указывает на то, что цепи поставок ускорились в феврале и начале марта для поставки товаров, но замедлились в последние недели из-за введения дополнительных торговых ограничений. Кроме того, также были зафиксированы более слабые расширения для уровня инвентаря (-3,6 до 61,2), складов (+1,8 до 52,3) и транспорта (-1,6 до 53,6), а также для вместимости складов (-5,8 до 59,7) и использования транспорта (-3,8 до 54).
2025-04-02
Рост логистики в США самый сильный с 2022 года
Индекс логистического менеджмента (LMI) в США вырос второй месяц подряд до 62,8 в феврале 2025 года, что стало самым сильным ростом в логистическом секторе с июня 2022 года, по сравнению с 62 в январе. Расширение было в основном обусловлено резким увеличением уровня запасов (+6,3 до 64,8), что является самым быстрым ростом с июня 2022 года, частично вызванным продолжающимися изменениями в торговой политике. Между тем, всплеск запасов привел к увеличению затрат на запасы (+7,1 до 77,3) и цен на складирование (+4,0 до 77), что является их самым быстрым темпом расширения за несколько лет, поскольку цепочки поставок испытывают напряжение, чтобы справиться как с объемом, так и с скоростью запасов, которые поступили через границы США в январе и начале февраля, когда компании пытались избежать затрат, связанных с потенциальными тарифами. Дополнительным свидетельством напряжения в цепочках поставок является снижение складских мощностей (-1,2 до 50,5). Вместимость транспортировки увеличилась (+2,5 до 55,1), в то время как расширение использования транспортировки (-2,3 до 57,8) и цен на транспортировку (-4,9 до 65,5) уменьшилось.
2025-03-04
Индекс LMI США вырос до максимума более чем за 2 года
Индекс менеджеров логистики в США поднялся до 62 в январе 2025 года с 57.3 в декабре 2024 года, что свидетельствует о самом быстром расширении логистического сектора с июня 2022 года. Этот рост отражает устойчивое расширение экономики США, а также более резкое, чем ожидалось, увеличение запасов на фоне неопределенности в отношении торговых правил, в частности, тарифов на Мексику, Канаду и Китай. Субиндекс уровня запасов подскочил на 8,5 пунктов до 58,5, в основном благодаря росту вниз по потоку уровней запасов на 22,2 пункта, которые восстановились от сокращения (33,9) к расширению (56,1). Этот сдвиг способствовал значительному увеличению затрат, причем индексы затрат на запасы, складские и транспортные цены впервые с апреля 2022 года превысили отметку в 70.0. Между тем, расширение мощностей замедлилось, что предполагает, что рост цен был вызван сильным спросом, а не инфляционными давлениями, в то время как использование складов (68,3) и транспорта (60,1) продолжало уверенно расти.
2025-02-04