Сектор логистики США снова замедляется в декабре

Индекс менеджеров по логистике в США вырос до 59,6 в январе 2026 года, что является самым высоким показателем за семь месяцев, по сравнению с 54,2 в декабре. Показатель указывает на более быстрый темп расширения в логистическом секторе, в значительной степени благодаря возвращению к более умеренному пополнению запасов в начале года. Уровни запасов восстановились после сокращения (+18,8 до 53,9), хотя увеличение относительно умеренное по сравнению с тем, что мы часто наблюдаем в январе, когда компании занимаются пополнением запасов. Это предполагает, что респонденты придерживались своих будущих прогнозов с прошлого года и поддерживали запасы на относительно низком уровне в начале года. Это, возможно, отражает продолжающиеся высокие затраты, при этом затраты на запасы увеличились (+8,4 до 71,3). Тем временем, складская мощность снизилась (-11,2 до 50), а использование складов восстановилось после сокращения (+11,6 до 54,4). Транспортировка по-прежнему напряженная (+10,9 до 47,1), что привело к очередному увеличению цен на транспортировку (+4,8 до 71,4), что является самым высоким показателем с апреля 2022 года.

Индекс менеджеров логистики в США упал второй месяц подряд до 54,2 в декабре 2025 года с 55,7 в каждом из двух предыдущих месяцев. Эти показатели указывают на самое медленное расширение в логистическом секторе с апреля 2024 года, причиной большей части давления стали рынки инвентаризации и складирования. Произошло крайнее сокращение уровня инвентаря (-17,4 до 35,1), вероятно, из-за быстрого праздничного сокращения экстремальных уровней инвентаря, что привело к замедлению роста стоимости инвентаря (-8,1 до 62,9). В то же время вместимость складов увеличилась (+6,4 до 61,2), а использование складов достигло второго подряд исторического минимума (-4,7 до 42,9). Все эти нисходящие движения связаны с тем, что компании продолжают перемещать инвентарь к потребителям. Это движение вниз стимулировало транспортные показатели, с транспортной мощностью, возвращающейся к сокращению (-13,1 до 36,9), в то время как цены на транспорт увеличились (+1,8 до 66,7).

Индекс менеджеров логистики в США снизился до 55,7 в ноябре 2025 года с 57,4 в каждом из двух предыдущих месяцев, указывая на самый медленный рост в логистическом секторе с июня 2024 года. Замедление обусловлено продолжающимся ослаблением показателей запасов и складской деятельности, но смягчается некоторым расширением в транспортировке. Использование складов сократилось впервые за 9-летнюю историю индекса (47,5 против 56,5) из-за сокращения больших запасов на складах, которые накопились за первые девять месяцев 2025 года. В результате увеличилась вместимость складов (54,8 против 52), а цены на складское хранение замедлились (62,9 против 67,7). Тем временем уровень запасов вернулся к умеренному росту (52,5 против 49,5), а затраты на запасы снизились (70,8 против 73,2). С другой стороны, транспортные рынки продолжают восходящий тренд, снижая транспортную мощность (50 против 54,5), замедляя использование транспорта (51,5 против 57,3) и увеличивая цены на транспорт (64,9 против 61,7).