Продажи легковых автомобилей в США снизились до сезонно скорректированного годового темпа в 15,65 миллиона единиц в мае 2025 года, не соответствуя ожиданиям рынка в 16,3 миллиона и отметив самое крутое ежемесячное снижение за почти пять лет.
Это существенно упало по сравнению с скорректированными вниз 17,25 миллионами в апреле, самым крупным ежемесячным снижением темпа продаж с апрельского шока COVID-19 в апреле 2020 года.
Снижение последовало за всплеском в марте, когда продажи достигли своего максимального уровня с марта 2021 года, поскольку покупатели спешили опередить ожидаемые повышения цен, связанные с предложенными президентом Трампом тарифами на импортные автомобили.