Цены на карбонат лития в Китае упали до 170 000 юаней за тонну с двухлетнего максимума в 200 500 юаней, достигнутого 13 мая, так как более высокие цены побудили производителей возобновить добычу. Mineral Resources возобновит работу своего литиевого шахты Bald Hill после 18-месячной приостановки, в то время как Core Lithium возобновила проект Finniss, компенсируя нехватку в других местах. Зимбабве ввело экспортные квоты на литиевые концентраты и полный запрет на экспорт, который начнется в следующем году, и заявило, что экспорт переработанного лития будет разрешен для стимулирования инвестиций в местную переработку. Новые данные из Китая показали, что производство новых энергетических автомобилей, основного источника спроса на литий из-за их батарей, увеличилось на 5,5% в годовом исчислении до 1,32 миллиона единиц, в то время как продажи выросли на 9,7% до 1,34 миллиона единиц. Спрос также оставался поддержанным китайскими инвестициями в энергетическую инфраструктуру, недавно подтвержденными Пекином, который заявил, что удвоит национальную мощность зарядных станций для электромобилей до 180 гигаватт к 2027 году.

Литий упал до 170,500 юаней за тонну 3 июня 2026 года, снизившись на 2,99% по сравнению с предыдущим днем. За последний месяц цена на литий упала на 9,07%, но все еще на 182,99% выше, чем год назад, согласно торговле контрактом на разницу (CFD), который отслеживает эталонный рынок этого товара. Исторически литий достиг исторического максимума в размере 5750000.00 в декабре 2022 года.

Литий упал до 170,500 юаней за тонну 3 июня 2026 года, снизившись на 2,99% по сравнению с предыдущим днем. За последний месяц цена на литий упала на 9,07%, но все еще на 182,99% выше, чем год назад, согласно торговле контрактом на разницу (CFD), который отслеживает эталонный рынок этого товара. Ожидается, что литий будет торговаться по цене 179181,32 юаня за тонну к концу этого квартала, согласно глобальным макромоделям Trading Economics и ожиданиям аналитиков. В перспективе мы оцениваем, что он будет торговаться по цене 197841,50 через 12 месяцев.



Цена День Month Год Дата
Золото 4,481.59 46.74 1.05% -1.63% 33.67% 2026-06-04
Серебро 74.02 1.329 1.83% 1.68% 107.57% 2026-06-04
Медь 6.51 0.0316 0.49% 9.58% 32.85% 2026-06-04
Сталь 3,151.00 -28.00 -0.88% -2.72% 7.18% 2026-06-04
литий 168,250.00 -2250 -1.32% -10.27% 179.49% 2026-06-04
Платина 1,900.70 26.10 1.39% -3.78% 66.79% 2026-06-04
Железная руда 101.96 -1.75 -1.69% -6.10% 6.54% 2026-06-04


Литий
Trading Economics предоставляет цены на литий на основе текущих цен на карбонат лития, 99,5% Li2CO3 мин., батарейного качества, торгуемого в Китае. Литий - серебристо-белый легкий металл. Гидроксид лития используется в батареях для электромобилей и мобильных телефонов. Гидроксид лития производится из химической реакции между карбонатом лития и гидроксидом кальция. Крупнейшие производители лития - Чили, Китай, Австралия и Аргентина. Крупнейшие импортеры лития - Китай, Япония, Южная Корея и Соединенные Штаты.
Фактический Предыдущий Наивысший Самые низкие Даты Блок Частота
168250.00 170500.00 5750000.00 39000.00 2017 - 2026 CNY / T Ежедневно

Новости
Литий продолжает откат
Цены на карбонат лития в Китае упали до 170 000 юаней за тонну с двухлетнего максимума в 200 500 юаней, достигнутого 13 мая, так как более высокие цены побудили производителей возобновить добычу. Mineral Resources возобновит работу своего литиевого шахты Bald Hill после 18-месячной приостановки, в то время как Core Lithium возобновила проект Finniss, компенсируя нехватку в других местах. Зимбабве ввело экспортные квоты на литиевые концентраты и полный запрет на экспорт, который начнется в следующем году, и заявило, что экспорт переработанного лития будет разрешен для стимулирования инвестиций в местную переработку. Новые данные из Китая показали, что производство новых энергетических автомобилей, основного источника спроса на литий из-за их батарей, увеличилось на 5,5% в годовом исчислении до 1,32 миллиона единиц, в то время как продажи выросли на 9,7% до 1,34 миллиона единиц. Спрос также оставался поддержанным китайскими инвестициями в энергетическую инфраструктуру, недавно подтвержденными Пекином, который заявил, что удвоит национальную мощность зарядных станций для электромобилей до 180 гигаватт к 2027 году.
2026-06-03
Литий отступает от двухлетнего максимума
Цены на карбонат лития в Китае находились около 180 000 юаней за тонну, ниже двухлетнего максимума в 200 500 юаней с 13 мая, так как рост цен побудил производителей возобновить добычу. Mineral Resources возобновит работу своего литиевого шахты Bald Hill после 18-месячной приостановки, в то время как Core Lithium возобновила проект Finniss, компенсируя нехватку в других местах. Зимбабве ввело экспортные квоты на литиевые концентраты и полный запрет на экспорт, который начнется в следующем году, и заявило, что экспорт переработанного лития будет разрешен для стимулирования инвестиций в местную переработку. С точки зрения спроса, новые данные в крупнейшем потребителе Китае показали, что производство новых энергетических автомобилей, основной источник спроса на литий из-за их батарей, увеличилось на 5,5% в годовом исчислении до 1,32 миллиона единиц, в то время как продажи выросли на 9,7% до 1,34 миллиона единиц. Спрос также оставался поддержанным китайскими инвестициями в энергетическую инфраструктуру, недавно подтвержденными Пекином, который заявил, что удвоит национальную мощность зарядных станций для электромобилей до 180 гигаватт к 2027 году.
2026-06-01
Литий продолжает падение от двухлетнего максимума
Цены на карбонат лития в Китае упали до 180 000 юаней за тонну с более чем двухлетнего максимума в 200 500 юаней с 13 мая, так как более высокие цены побудили производителей возобновить добычу. Mineral Resources возобновит работу своего литиевого шахты Bald Hill после 18-месячной приостановки, в то время как Core Lithium возобновила проект Finniss, компенсируя нехватку в других местах. Зимбабве ввело экспортные квоты на литиевые концентраты и полный запрет на экспорт, который начнется в следующем году, и заявило, что экспорт переработанного лития будет разрешен для стимулирования инвестиций в местную переработку. С точки зрения спроса, новые данные в крупнейшем потребителе Китае показали, что производство новых энергетических автомобилей, главного источника спроса на литий из-за их батарей, увеличилось на 5,5% в годовом исчислении до 1,32 миллиона единиц, в то время как продажи выросли на 9,7% до 1,34 миллиона единиц. Спрос также оставался поддержанным китайскими инвестициями в энергетическую инфраструктуру, недавно подтвержденными Пекином, который заявил, что удвоит национальную мощность зарядки электромобилей до 180 гигаватт к 2027 году.
2026-05-20